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挂车轮胎是车辆的重要配件之一
发布时间:2018-1-31 10:50:08                  点击次数:1013

  轮胎是车辆的重要配件之一,同时也与车辆的**息息相关,车主要随时检查轮胎的情况以便于可以及时的更换。如果轮胎的磨损已经很严重了,这时就代表轮胎已经向你发出了“辞职”信号,因为磨损严重的轮胎会给行车的过程中带来巨大的**隐患。比如13米低平板挂车这样的大家伙,轮胎的情况就要进行及时的检查。
  世界各国对挂车轮胎的磨损*限相应的规则:美国规则挂车轮胎的磨损*限为花纹沟槽深度不低于日本汽车轮胎协会规范规则货车、客车用的轮胎磨损*限为轿车用的轮胎磨损*限为我国国度规范规则轿车用的子午线。
  轮胎很重要,更换有原则
  留意轮胎需要更换的“信号”
  虽然轮胎不会主动对车主说“我撑不住了”,但车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度。
  1、胎面损耗接近磨损标记
  任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎*沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
  有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
  2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
  在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
  3、轮胎年限到期
  即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。
  所以,就算老化的轮胎看上去并没有严重的磨损,车主也要提高警惕。*可靠的做法就是到轮胎店检查轮胎状况,以确定是否更换个新轮胎。
  众所周知,汽车轮胎冠面不只要维护胎体不受路面的冲击,而且还要与空中坚持一定的附着力。轮胎与路面之间的附着才能取决于轮胎和路面的磨擦作用,只要良好的附着性,才干够坚持良好的制动效果。轮胎与路面之间附着力的大小,取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路情况、车速等有关外,还与轮胎花纹类别有关轮胎花纹的磨损水平对挂车平安有直接影响。特别是在湿路面时,轮胎花纹与行车平安亲密相关,务必惹起高度注重。随着全部轮胎花纹的深度逐步磨损,轮胎的附着性能将逐步降落,而制动间隔成非线性急剧增加,在湿润路面上特别显著。

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